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BMW 플래그쉽 세그먼트인 7시리즈의 풀체인지 모델이 22년 4월 20일 공개 되었습니다. 국내에는 빠르면 11월 정식 판매가 시작될 예정입니다. 라인업은 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드 외 BEV 순수 전기차 모델도 출시됩니다. 이미 메르세데스 벤츠가 순수 전기차 브랜드인 메르세데스 EQ를 런칭하여 전기차 플래그쉽 모델인 EQS를 시장에 이미 출시한 상태라 이번 출시되는 7시리즈 풀체인지 순수 전기차 모델에 대한 대중과 미디어의 관심이 매우 높습니다.

국내 대형 수입차 시장은 사실상 S클래스의 완승인 상태로 (21년 기준 판매량 : S클래스 11131대, 7시리즈 2686대), 새롭게 전기차 라인업까지 포함한 7시리즈 풀체인지의 메르세데스 벤츠 S클래스와 맞대결이 어떻게 될지 사뭇 기대가 됩니다. BMW가 메르세데스 EQ처럼 순수 전기차 브랜드를 런칭할 지 아직 미지수인 상태라 이번 출시되는 7시리즈 전기차인 BMW i7 xDrive60이 가장 핫한 라인업으로 볼 수 있습니다.

BMW i7 xDrive60 제원

전장 5391mm, 전폭 1950mm, 전고 1544mm, 휠베이스 3215mm이다. (이번 7시리즈 풀체인지 내연기관과 차량 크기는 동일하다.) 메르세데스 EQ의 EQS와 비교해보면 휠베이스는 거의 동일하며 차량 크기는 BMW i7이 EQS보다 크다고 볼 수 있다. 공차중량은 2640kg 으로 EQS 2590kg 보다 많이 나간다. 트렁크 적재용량은 500L이다.

전기모터는 전륜, 후륜에 각각 1개씩 운영되는 4WD 형태이다. 전륜 모터는 190kW, 258마력, 토크는 365Nm 이고 후륜모터는 230kW, 313마력, 토크는 380Nm 이다. 메르세데스 EQ나 현대기아자동차 배터리팩과 동일하게 리튬이온 배터리를 사용하며 용량은 101.7kWh 이다. 주행가능 거리는 590km로 되어 있으나 국내 출시 시 다시 한번 체크가 필요하다. 제로백은 4.7초, 최고속도는 240km 이다. 제원 자체는 플래그쉽 순수 전기차 모델로서 부족한 점이 크게 느껴지지 않는다.

BMW i7 xDrive60 디자인

최근 BMW 디자인 트렌드인 세로형 키드니 그릴이 적용되었다. 헤드램프는 키드니 그릴 중간 라인에 DRL은 헤드램프와 분리시켜 그릴 상단 라인에 각각 배치하여 전면부가 SUV 처럼 매우 큰 느낌이다. 메르세데스 벤츠가 EQ브랜드를 런칭하며 S클래스와는 서로 다른 디자인 지향점을 가져가고 있는데, BMW 는 아직 전용 브랜드가 없는 관계로 내연기관 모델과 전기차 모델의 디자인 차이 없이 전형적인 플래그쉽의 웅장한 느낌을 이어간다.

측면라인은 전형적인 BMW 스포츠 라인을 추구하는 동시에 C필러 폭을 늘려 측면 라인 밸런스가 매우 안정적이다. 자칫 뚱뚱해 보일 수 있는 측면을 휠하우스 라인에서부터 사이드스텝까지 밑으로 낮게 이어주는 라인 처리 덕분인지 전면부와 다르게 무거워 보이지 않는 느낌을 보여준다.

후면은 쓸데없는 라인을 최대한 배제하고 테일램프를 매우 단순화 시켰다. 지난 세대 모델은 7시리즈가 플래그쉽 모델이지만 BMW 특유의 스포티한 터치가 있는 반면 이번 풀체인지된 7시리즈는 기함으로서 보여줘야 하는 웅장함과 전기차가 가져야할 내연기관과의 디자인 차별성을 지나치지 않게 잘 조합한 디자인이다.

대쉬보드는 와이드 곡면형 디스플레이를 적용했다. 대쉬보드 센터라인을 간결한 일자 라인으로 처리하여 매우 깔끔하고 상단 마감을 투톤으로 처리해 전체적으로 모던하면서 고급스럽다. (개인적으로 G80 대쉬보드 디자인이 떠오른다.) 뒷좌석에는 31.3인치 시어터 스크린을 접이식으로 배치했다. 실내는 전체적으로 엘레건트함 보다는 모던 럭셔러를 추구한 듯 하다.

BMW i7 xDrive60 가격과 총평

국내 출시가는 2억 1000만원에서 책정될 것으로 예상된다. 전기차 라인업까지 포함된 이번 7시리즈 7세대는 전기차 시대를 맞이한 BMW 플래그쉽이 앞으로 어떤 방향으로 나아갈지에 대한 많은 고민이 담긴 모델로 보인다. 지나치지도 부족하지도 않은 안정적인 디자인과 성능을 담아낸 차량이라는 평가를 해본다.

신규 분양 아파트에 청약을 하고 싶은데 청약저축은 꼭 필요한지, 청약 넣기 얼마 전부터 통장을 준비해야 되는지 헷갈리는 분들이 많은데요. 청약을 처음 준비하시는 분들에게 필요한 기초 정보를 알기 쉽게 소개해 드립니다. 부정확한 정보는 배제하기 위해 '주택공급에 관한 규칙' 법령에 의거한 정확한 정보만 준비했으니 청약 준비하시는 분들에게 도움이 되기를 바랍니다.

1. 주택청약종합저축은 꼭 필요할까

네 꼭 필요합니다. 주택청약종합저축에 가입이 되어 있어야 신규 아파트 분양에 청약할 수 있습니다. 주택공급에 관한 규칙 제 11조에 명시되어 있는데요, 국민주택 또는 민영주택에 청약하려는 자는 입주자모집공고일 (최초 청약 신청 접수일 10일 전) 현재 주택청약저축에 가입이 되어 있어야 한다고 나와 있습니다. 즉 필수입니다.

다만 주택청약종합저축이 필요 없는 경우도 존재는 합니다. 외국인 특별공급이나, 도시재개발사업에 따른 철거주택 소유자, 주상복합건축물의 건축주가 사업부지의 소유자에게 특별 공급하는 경우, 또는 지역여건을 고려한 임대사업자나 공공주택사업자에게 우선 공급하는 경우 등입니다. 이 경우에도 청약저축 가입 여부에 대하여 따로 정한 경우에 한정하여 예외를 두고 있어 흔한 경우가 아닙니다.

2. 주택청약종합저축 필요 가입기간은 어떻게 되나요

입주자모집공고일 현재 주택청약종합저축 가입기간이 최소 6개월 이상 되어야 합니다. 그 이하일 경우는 아쉽게도 청약을 할 수 없습니다. 또한 공급되는 주택의 지역에 따라 가입 요구 기간이 다릅니다. 수도권일 경우 1년 이상, 비수도권일 경우 6개월 이상, 투기과열지구 또는 청약과열지역은 2년 이상 되어야 합니다. 또 가입기간만 채우는 것이 아니라 월납입 횟수도 각 요구 기간에 맞게 납부가 되어 있어야 합니다.

3. 입주자모집공고일 현재 예치된 금액도 중요합니다

주택청약종합저축도 가입되어 있고 입주자모집공고일 현재 최소 6개월 이상 가입기간이 지났더라도 최소 요구되는 예치금액이 납입되어 있어야 합니다. (주택공급에 관한 규칙 제10조 제1항)

4. 주택청약저축이 필요는 한데 어떤걸 가입해야 하나요

기존에 입주자 저축은 청약저축, 청약예금, 청약부금, 주택청약종합저축 총 4가지가 있었지만 현재는 주택청약종합저축 1가지만 운영되고 있으며 그 외 청약저축, 청약예금, 청약부금은 신규 가입이 중지되었습니다. 내 집 마련을 위한 조건이 다양하고 복잡하여 어려움을 겪는 문제점을 해소하기 위해 정부에서 입주자 저축을 1가지로 축소하여 운영 중입니다.

5. 주택청약저축을 오래 가입해 놓으면 무조건 1순위가 되나요

주택청약종합저축을 10년 이상 정상적으로 장기 가입해 놓은 상태라도 무조건 1순위가 될 수 없습니다. 청약저축이 없으면 청약 자체를 할 수 없지만 무조건 오래 가입했다고 해서 무조건 1순위가 되지 않습니다. 가점제 항목은 ① 무주택기간, ② 부양가족수, ③ 입주자 저축 가입기간 3가지로 구성되는데 이중 부양가족의 수의 항목 가정 상한이 가장 높으며 청약저축의 가입기간의 항목 가점 상한이 가장 낮습니다.

만약 입주자모집공고일 현재 주택을 소유하고 있거나 2년 이내에 가점제를 적용받아 다른 주택의 당첨자가 된 사례가 있는 경우는 1순위에서 위 가점제의 적용 대상에 배제되며 추첨제 대상에 포함됩니다. 즉 집이 있으면 1순위 가점제로 공급된 물량 외에 남은 물량에 대한 추첨으로 선정되므로 확률이 희박하며 주택청약종합저축 가입기간은 큰 의미가 없어지게 됩니다.

더현대서울 주소

서울특별시 영등포구 여의대로 108 (여의도동 22) 에 위치하고 있습니다.

영업시간은 아래와 같습니다.

평일 (월-목) : 10:30~20:00

주말 (금-토) : 10:30~20:30

식당가 : 10:30~22:00

더현대서울 지하철역

① 여의도역 3번 출구 (추천)

지상으로 나올 필요 없이 지하 무빙워크를 통해 더현대서울 지하 2층 입구와 연결됩니다.

② 여의도역 4번 출구

지상으로 나와야 하며 더현대서울 정문과 연결됩니다.

⑤ 여의나루역 1번 출구

지상으로 나와 서울아파트 방면으로 직진하면 더서울현대 후문과 연결됩니다.

더현대서울 주차비

최초 30분 무료이며 초과 시 10분당 2,000원 (시간당 12,000원) 부과됩니다.

무료주차 안내

① 구매 금액별로 무료주차 혜택을 받을 수 있습니다.

5만원 이상 : 1시간 무료

10만원 이상 : 2시간 무료

15만원 이상 : 3시간 무료

② 문화센터 이용고색은 2시간 무료주차 혜택을 받을 수 있습니다.

③ 더현대서울 카카오톡 플러스 채널 (pf.kakao.com) 에서 2시간 무료 주차권을 받을 수 있습니다.

메르세데스 마이바흐를 보다 특별하게 만드는 요소는 무엇일까요. 오너의 부와 여유를 드러내는 존재감과 절대적인 편안함을 제공하는 마이바흐만의 차별화된 특징을 소개합니다.

1. 라디이에터 그릴

핀스트라이프 수트에서 영감을 얻은 버티칼 바가 위에서 아래로 얇아지는 디테일을 가지며 배열되어 있습니다. 안정된 느낌의 가로선으로 구성된 S클래스의 라디에이터 그릴 디자인과 달리 보다 웅장한 느낌을 가지게 합니다. 라디에이터 그릴 상단의 마이바흐 레터링과 보다 넓고 두껍게 두른 크롬이 S클래스 보다 더 클래시한 외관을 만들어 냅니다.

2. 롱 휠베이스

마이바흐의 휠베이스는 3,396mm로 S클래스 롱바디의 휠베이스 3,216mm보다 180mm 더 길어 후석 오너의 탑승과 하차 시 압도적인 레그룸을 제공합니다. 전장 역시 180mm 더 길어 차량 크기에서도 S클래스와 명확한 차이를 가집니다.

3. 쇼퍼 드리븐 최적화

드라이브 모드에 쇼퍼 모드가 존재합니다. 이 모드는 운전자의 엑셀러레이션을 보다 소프트하게 만들고, 정차 상태에서 출발 시 트랜스미션을 2단에서 시작하게 설정하여 시프팅에 의한 후석 승객의 불편함을 최소화 시킵니다. 마이바흐부터 기본옵션으로 제공되는 쇼퍼 패키지는 앞좌석 시트를 77mm까지 자동으로 이동시키며 앞좌석 헤드레스트를 자동으로 접어 후석 승객에게 보다 넓은 실내와 시야를 제공해 줍니다. 뒷좌석에는 사이드 에어백 외에 뒷좌석 전방 에어백이 존재하여 충돌 시 후석 승객의 머리와 목에 가해지는 충격을 보호해줍니다.

4. 투톤 페인트

S클래스에는 없는 마이바흐 고유의 옵션 중 하나입니다. 후드부터 트렁크까지 이어지는 라인 상단부분을 바디 컬러와 다른 색상으로 적용할 수 있습니다. 일부 여론에서 투톤 페인트에 대한 우려를 나타낸 경우도 있지만 투톤 페인트는 2022 마이바흐에서 성공적으로 정착했다고 보여집니다.

5. 가격

많은 부분을 S클래스와 공유하고 있지만 가격 만큼은 공유하지 않습니다. 메르세데스 마이바흐 S580 기본가는 2억 7천만원으로 S클래스 S580 롱바디 보다 최소 4천만원 더 비쌉니다. S클래스와 디자인, 옵션에서 너무 많은 부분이 공유되는 것이 싫다면 가격을 보고 구매하시기 바랍니다.

마지막이 조금 냉소적인 멘트로 끝나면 오해하실 것 같아 언급드리지만 S클래스 특정 트림에서는 제외 되었거나 없는 옵션이 마이바흐에서 기본으로 제공되며 (나파 가죽, 쇼퍼 패키지 등) 최적화된 쇼퍼 드리븐을 위해 재설계된 긴 전장과 휠베이스, 마이바흐만의 고유 디자인 요소 등을 복합적으로 고려해 봐야 할 것입니다.

레고랜드 주소

강원도 춘천시 하중도 섬에 위치하고 있어 춘천대교를 반드시 건너야 갈 수 있습니다. 레고랜드 주차장에서 파크 입구로 가는 셔틀버스가 10분마다 운행 중입니다.

주소 : 강원도 춘천시 하중도길 128 (지번 주소 : 중도동 603)

레고랜드 주차비

1시간 무료이며 이후 18,000원이 일괄 부과됩니다. 2시간을 주차했던 6시간 주차했던 1시간 이후 무조건 18,000원 부과되며 1일 이용권, 연간 이용권 소지 여부와 관계없이 위 주차요금이 적용됩니다.

레고랜드 무료주차 안내

공식 개장일인 22년 5월 5일까지만 주차장이 무료개방 되었고 현재는 무료주차나 주차요금 할인이 없습니다. 또 경차, 장애인, 전기차, 국가유공자 등의 기타 할인 혜택도 전혀 없는 점 참고하시기 바랍니다.

레고랜드 운영시간

월~목 : 오전 10시 개장, 6시 폐장

금~일 : 오전 10시 개장, 7시 폐장

성수기인 8월달에는 월~목 폐장시간이 7시로 바뀌며, 금~일 개장시간이 1시간 빨라진 오전 9시 개장한다.

레고랜드 1일 이용권 가격

1일 이용권 가격은 현장구매 기준 성인 6만원, 어린이 5만원이다. 온라인 구매 시 날짜별로 할인된 요금으로 이용권을 구매할 수 있다. 24개월 미만 유아는 무료로 입장이 가능하며 구매 후 7일 경과 시 환불이 불가능하다. 강원도민은 평일 30%, 주말 및 공휴일 10% 요금 할인을 받을 수 있다.

레고랜드 지도

아래를 클릭하면 레고랜드 코리아 지도를 PDF로 다운로드 할 수 있습니다.

벤츠 C클래스 (2022 The new C-Class)

6세대 신형 벤츠 C클래스가 22년 3월 국내 출시되었다. 21년 2월 온라인 월드 프리미어 행사를 통해  처음 공개된 후 약 1년만의 정식 출시이다. C클래스는 소형 해치백 이미지가 강한 A클래스를 제외할 경우 벤츠 세단 라인업의 실질적인 엔트리 모델임에도 불구하고 이전 세대부터 내외관 모두 S클래스의 패밀리룩을 그대로 입혀 출시되는 이점으로 대형 세단이 부담스러운 구매층에게 어필 해오고 있다. 실제로 대형 세단의 선호가 큰 국내시장에서는 E클래스의 판매량이 압도적이지만 북미만 봐도 C클래스와 E클래스의 년간 판매량이 서로 대동소이할 정도로 인기가 많은 모델이다.

이전 모델과의 간략한 비교

우선 차량크기부터 비교하면 이전 세대보다 약간 커졌다. 전장 4,755mm로 50mm 정도 늘었고, 전폭은 1,820mm로 이전보다 10mm 늘어났다. 휠베이스는 2,865mm로 이전보다 25mm 커졌다. 가끔 C클래스를 소형차로 인식하는 사람들이 있는데 엄밀히 중형세단으로 분류된다. 차량크기를 국산차와 비교해보면 아반떼 CN7 보다 크고, K5 DL3보다 작은 정도로 구분할 수 있다. 현대기아자동차의 신차가 워낙 크게 출시되는 경향이 있어 상대적으로 C클래스가 작은차로 인식된 경향이 없지 않지만 중형 모델이다.

트림은 아방가르드와 AMG 라인 두 개 트림이 출시되었는데 엔트리 트림인 아방가르드 가격이 61,500,000원이고 AMG 라인은 68,000,000원으로 E클래스 엔트리 트림인 E250 아방가르드 67,000,000원과 큰 차이가 없다. (참고로 벤츠 외관은 엘레강스와 아방가르드로 나뉘는데 라디에이터그릴 가운데 벤츠 엠블럼이 있는 외관이 아방가르드, 그릴이 아닌 후드 위에 작은 엠블럼을 놓은 외관이 엘레강스이다.) 아직 익스클루시브 (엘레강스) 트림 국내 출시 일정은 잡히지 않은 상태다.

인테리어는 벤츠 S클래스 판박이다. 센터페시아 가운데 위치한 일명 센트럴 디스플레이를 바탕으로 전체적인 디자인이 벤트 S클래스와 거의 유사하다. C클래스만 아직 원형 송풍구 형태를 유지할 뿐 사진만 늘여 놓으면 차에 관심이 적은 사람들은 S클래스와 C클래스를 센터페시아만으로 구분하기 쉽지 않을 수 있다. 외관도 익스클루시브 모델을 보면 벤츠 S클래스와 크기 말고는 큰 차이를 못 느낄 정도로 유사하다. 아마 BMW3 시리즈와 같은 세그먼트이지만 BMW 보다 한 단계 윗급으로 차별화 하기 위한 C클래스만의 전략으로 느껴진다.

국내 판매량을 글쎄..

올해까지 판매량을 봐야 겠지만 유독 대형 세단의 선호가 큰 국내에서 이번 풀체인지된 C클래스 역시 눈에 띄는 판매량 증가를 예상하기 어려워 보인다. 완성도 높은 패밀리룩으로 상품성은 높아졌지만 E클래스와 별반 차이가 없어 보이는 가격대가 미칠 영향이 올해 판매 실적에 어떤 영향을 끼칠지 두고 볼 일이다.

2021~2022년 서울대학교 재학생이 가장 많이 대출한 도서 순위입니다. 대출 순위는 서울대학교 중앙도서관 자료를 바탕으로 작성되었고 전공 관련 도서는 순위에서 제외했습니다. 명실상부 우리나라에서 가장 수능점수가 좋은 학생들이 모인 서울대학교 재학생의 관심 도서 TOP 10을 알아볼까요?

1위 - 공정하다는 착각 : 능력주의는 모두에게 같은 기회를 제공하는가 (2020, 마이클 샌델)

'정의란 무엇인가' 베스트셀러 작가 마이클 샌델 교수의 책이 1위를 차지했습니다. 자본주의 사회에서 성공한 개인이 차지하는 막대한 부가 오로지 그 개인의 노력과 능력의 결과로만 볼 수 있는지를 되짚어 보게 만드는 명저입니다.

2위 - 아몬드 : 손원평 장편소설 (2017, 손원평)

책 표지만 보면 익숙한 하지만 제목이 아몬드인 줄은 몰랐던 손원평 작가의 아몬드가 2위를 차지했습니다. 감정을 느낄 수 없는 소년의 성장소설이라고 하는데 좋은 리뷰가 많은 도서입니다.

3위 - 사피엔스 : 유인원에서 사이보그까지, 인간 역사의 대담하고 위대한 질문 (2015, 유발 하라리)

인류가 성장해 온 과정의 대서사를 탄탄한 논거와 과감한 질문으로 풀어낸 책입니다. 책 몇 페이지만 넘겨도 휴대폰에 손이 가는 사람들에게 나도 정상적인 독서를 할 수 있구나라는 잘못된 깨달음을 느끼게 해주는 흡입력이 매우 강한 명저라고 생각합니다.

4위 - 우리가 빛의 속도로 갈 수 없다면 : 김초엽 소설 (2019, 김초엽)

포스텍 학부에서 화학을 전공하고, 생화학으로 석사학위를 받은 젊은 작가 김초엽의 SF 소설입니다. 모르던 책이라 서평만 간략하게 보고 말씀드리는데 학창 시절 재밌게 읽었던 정한아 작가의 '달의 바다'와 약간 유사하지 않을까 추측하는데요. 우주과학 콘텐츠를 너무 좋아하는 관계로 꼭 읽어 봐야겠습니다.

5위 - 달러구트 꿈 백화점 : 주문하신 꿈은 매진입니다 (2020, 이미예)

클라우드 펀딩으로 출판까지 성공한 책으로 부산대에서 재료공학을 공부한 이미예 작가님의 장편소설입니다. 예스24 의 인상적인 책 리뷰 하나를 빌리며 소개를 짧게 마칩니다. "내가 읽은 한국 판타지 소설 중에 탑이다." (bny*****, 2021.11.03)

나머지 6위부터 10위까지는 별도 코멘트 없이 책 순위만 나열합니다.

6위 - 채식주의자 (2007, 한강)

7위 - 시선으로부터 (2020, 정세랑)

8위 - 정의란 무엇인가 (2010, 마이클 샌델)

9위 - 나미야 잡화점의 기적 (2012, 히가시노 게이고)

10위 - 피프티 피플 (2016, 정세랑)