연 Knowledge

평소 건강보험에 대한 지식이 전혀 없다가 이번에 직장가입자인 제가 어머니를 피부양자로 추가 등록하기 위한 방법과 진행과정에서 알게된 최소한의 지식을 글로 남겨 봅니다. 많은 도움 되셨으면 하네요.

1. 직장가입자, 지역가입자, 피부양자 용어 정리

많이 들어본 용어라 익숙하긴한데 건강보험에서 정한 정확한 의미를 알고 싶어 정리해 보았습니다. 우리나라 건강보험의 가입자 형태는 위 세 가지 밖에 없더군요. 우선 직장가입자는 회사 등의 사업장에서 소속된 근로자와 사용자를 가리킵니다. 다.

대부분의 직장인이 여기에 해당되고, 지역가입자는 이 직장가입자와 피부양자를 제외한 가입자를 뜻하는데 예를 들어 직원을 고용하지 않는 사업장의 대표가 지역가입자가 되겠습니다. 흔히 1인 자영업자 분들이 이 경우에 속합니다.

2. 피부양자 등록은 직장가입자만 해당

위 제목 그대로 직장가입자만 배우자나 자녀, 부모님 등을 피부양자로 등록할 수 있습니다. 알아보니 지역가입자에 피부양자를 등록하는 건 없더군요.

3. 직장가입자 피부양자 등록 추가 시 보험료 인상?

건강보험 직장가입자의 피부양자가 추가 되더라도 직장가입자의 건강보험료는 인상되지 않는 것으로 확인했습니다.

4. 부모님이 소득이나 재산이 있을 경우 피부양자 가능할까

가능은 합니다. 다만 피부양자 자격의 인정기준 요건에 부합되어야 하더군요. 요건을 보면 크게 두 가지인데, 첫번째는 소득요건, 두번째는 재산요건입니다. 피부양자로 등록할 분이 연간 소득액 합계가 3400만원 이하이고 사업소득이 없어야 합니다. 다만 사업자라도 장사가 안되서 사업소득액이 연간 500만원 이하인 경우 사업자임에도 사업소득이 없음으로 간주됩니다. 그 밖에 추가 기준이 있지만 앞에 설명드린 부분이 가장 큰 소득요건이 됩니다.

다음으로 재산요건인데 재산세를 내시는 부모님의 재산세 과세표준 합이 5억 4천만원 초과 9억원 이하이고 소득 합계액이 연간 1천만원 이하이거나, 재산세 과세표준이 5억 4천만원 이하이면 가능합니다.

5. 부모님 피부양자 추가 등록 과정

국민건강보험 사이트에서 인터넷으로 가능하더군요. 다만 무작정 피부양자로 올리면 안되기 때문에 앞서 설명드린 요건이 소득, 재산 요건이 충족되는지 알아보기 위해 건강보험 상담센터에 유선으로 전화하여 확인했고 문제 없다는 확인을 받아서 저는 국민건강보험 사이트 가서 인터넷으로 신청했습니다. 필요 서류는 피부양자 기준의 가족관계증명서 상세만 이미지 파일이든 PDF 파일이든 준비해서 첨부하고 신청하면 끝이더군요. 매우 간편했습니다. 아래는 직장가입자 피부양자 추가 신청하는 국민겅강보험 사이트 메뉴입니다.

이벤트 참여 후 네이버 포인트 선물 쿠폰을 문자메세지로 받을 때가 있는데요. 등록하는 방법을 몰라 네이버앱 메뉴를 여기저기 누른 경험이 있어 네이버 포인트 쿠폰 등록방법을 정리하여 올립니다.

1. 네이버앱에서 왼쪽 상단의 메뉴 클릭합니다.

2. 네이버페이 클릭합니다.

3. 네이버페이 화면에서 메뉴를 클릭합니다.

4. 스크롤을 좀 내리면 쿠폰 메뉴가 보입니다. 클릭합니다.

5. +포인트 쿠폰등록 메뉴가 보이네요. 클릭합니다.

6. 문자메세지에 있는 쿠폰번호를 입력하고 등록을 누릅니다.

7. 등록이 완료되었습니다!

주기마다 폭등하는 기름값 때문에 주유 할인 조건이 있는 신한카드 Deep Oil을 직접 신청해서 이번 9월에 카드실적을 채웠고 다음달 부터 주유비 10% 할인을 받을 예정입니다.

만약 기름을 5만원 넣었다면 5천원이 카드 결제일에 제외되고 4만 5천원이 청구되는 형태인데요. 10%면 꽤 큰 할인폭이라고 생각들지만 사실 당연하게도 월 할인 한도가 있습니다. 전월 30만원 이상이면 월 할인 한도가 1만5천원, 70만원 이상이면 3만원입니다. 즉 카드를 아무리 많이 사용해도 3만원까지만 할인받을 수 있습니다.

주유 할인 카드에 대해

대부분 주유 할인카드가 위와 비슷한 구조입니다. 무한대로 할인해주는 카드도 없고, 결국 이것저것 따지면 대부분 비슷합니다. 저는 주유비 10% 할인 된다고 혹해서 신청했지만 결국 이 카드도 할인 한도가 작으니 큰 도움은 안됩니다. 다만 카드 실적만 좀 챙기는 수고를 감당한다면 카드값 월 1~2백만원은 금방 쓰니 실적 쪼개서 주유비 한 달에 1만 5천원 정도 할인 받자는 마음으로 사용 중입니다.

Deep Oil 카드 신청 전 참고사항 정리

1. 주유비 할인 위한 전월 실적 조건

• 카드 첫 신청한 달은 실적 없이도 다음달에 할인 조건이 제공되거나 하지 않습니다. 무조건 카드 받고 1일~말일 안에 실적을 채워야 다음달 주유 카드 결제 시 할인 받을 수 있습니다.
• 1일~말일까지 일시불, 할부 모두 실적에 들어갑니다, 다만 모든 주유소 이용금액(LPG 충전 포함)은 실적에서 제외입니다.
• 후불 하이패스카드도 동시 신청 가능하며 이 경우 후불 하이패스 이용금액도 실적에 포함됩니다.

2. 할인되는 주유소는 어디?

1) GS칼텍스, SK에너지, S-OIL, HD현대오일뱅크 총 4곳 중 지정한 1곳에서만 할인이 적용됩니다. 정유사 지정은 카드 신청할 때 지정한 후 변경 필요 시 1년에 1번만 변경 가능합니다.

3. LPG 충전은 주유비 할인에서 제외입니다. (휘발유, 등유, 경유만 할인됨)

4. 연회비 마스터카드 기준으로 1만 3천원입니다. 따라서 신청하신 후에는 전월 실적만 딱딱 채워서 꼬박꼬박 사용해야 유리합니다.

5. 주유비 외 다른 할인도 있지만 크게 메리트는 없어 보입니다.

Deep Oil 카드 결론

주유비 외 큰 메리트가 없으니 필요 실적만 채워서 꼬박꼬박 주유비만 할인 받자.

2023년 미국 주식 11개 섹터별로 수익률이 가장 좋은 상위 5개 종목의 ETF를 정리하였습니다. 티커도 적어놨으니 미국 주식 투자에 참고하시기 바랍니다. 해당 자료는 모닝스타, 블룸버그, 야후 파이낸스, ETF닷컴, 식킹알파 등의 사이트의 자료를 기반으로 작성되었습니다.

※ YTD Return 의미

Year-To-Date Return의 약자로 연초 대비 수익률을 의미합니다. 아래 표의 YTD는 2023년 1월 1일에 비해 조회하는 현재 기준으로 가격이 몇 % 올랐는지 나타내는 수치입니다.

워런 버핏은 아마도 세계에서 가장 유명한 투자자일 것이며, 그의 투자 전략은 항상 시장의 주목을 받고 있습니다. 그렇기 때문에 버크셔 해서웨이(Berkshire Hathaway)가 매 분기마다 공개하는 주식 보유 내역은 투자자들에게 중요한 정보로 여겨지며, 특히 버핏이 이끄는 투자팀이 어떤 종목을 매입하고 매도했는지에 대한 관심이 매우 크다고 할 수 있습니다.

2024년 2분기에도 예외는 아닌데, 버크셔 해서웨이가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 최신 13F 보고서를 통해 몇 가지 주요 변화가 공개되었습니다.

매입 및 추가된 주식

• 울타 뷰티(Ulta Beauty, ULTA): 이번 분기 버크셔 해서웨이는 뷰티 제품 판매업체인 울타 뷰티의 신규 포지션을 열었으며, 총 69만 주를 매입했습니다. 이 포지션의 가치는 2024년 6월 30일 기준 약 2억 6,600만 달러에 달했습니다.
• HEICO (HEI): HEICO는 산업용 부품을 제조하는 기업으로, 버크셔 해서웨이는 이번 분기에 이 회사의 주식을 약 100만 주 매입했습니다. 이 포지션의 가치는 약 1억 8,500만 달러에 이릅니다.
• 쳅 리미티드(Chubb Limited, CB): 버크셔 해서웨이는 보험 대기업 쳅에 대한 지분을 4.3% 추가했습니다. 이 회사에 대한 초기 포지션은 2023년 3분기에 처음 공개되었으며, 2024년 1분기에는 67억 달러 규모의 지분을 공개했었습니다.
• 리버티 시리우스 XM(Liberty Sirius XM Series A/C, LSXMA 및 LSXMK): 버크셔 해서웨이는 리버티 시리우스 XM의 A급과 C급 주식을 각각 7%씩 추가 매입했으며, 이 포지션의 총 가치는 약 23억 달러입니다.
• 옥시덴탈 페트롤리엄(Occidental Petroleum, OXY): 버크셔는 옥시덴탈 페트롤리엄의 지분을 약 3% 추가 매입하여, 총 161억 달러 규모의 주식을 보유하게 되었습니다.
• 시리우스 XM 홀딩스(Sirius XM Holdings, SIRI): 위성 라디오 리더인 시리우스 XM의 지분은 약 262% 증가했으며, 6월 30일 기준으로 약 3억 7,600만 달러 규모의 주식을 보유하고 있습니다.

매도된 주식

• 애플(Apple, AAPL): 버크셔 해서웨이는 포트폴리오에서 가장 큰 비중을 차지하던 애플 주식의 약 49%를 매도했습니다. 현재 400억 달러 이상의 가치를 지닌 4억 주를 보유하고 있으며, 버핏은 애플이 향후 오랫동안 주요 보유 종목이 될 것이라고 밝혔습니다.
• 캐피털 원 파이낸셜(Capital One Financial, COF): 버크셔는 캐피털 원 파이낸셜의 지분을 약 21% 줄여, 6월 30일 기준으로 약 13억 달러 규모의 980만 주를 보유하고 있습니다.
• 티모바일 US(T-Mobile US, TMUS): 버크셔는 이 통신 회사의 지분을 약 11% 줄여, 약 8억 2,300만 달러 규모의 주식을 보유하고 있습니다.
• 파라마운트 글로벌(Paramount Global, PARA): 버크셔는 이번 분기에 파라마운트 글로벌 주식을 완전히 매도했으며, 이는 버핏이 실수로 인식한 투자라고 합니다.
• 스노우플레이크(Snowflake, SNOW): 클라우드 및 인공지능(AI) 관련 기업 스노우플레이크의 지분도 완전히 매도되었습니다.
• 셰브론(Chevron, CVX): 버크셔는 에너지 대기업 셰브론의 지분을 약 3.6% 줄여, 186억 달러 규모의 주식을 보유하고 있습니다.
• 루이지애나-퍼시픽 코퍼레이션(Louisiana-Pacific Corp., LPX): 버크셔는 이 목재 제품 회사의 지분을 약 10% 줄여, 4억 9,100만 달러 규모의 주식을 보유하고 있습니다.
• 플로어 앤 데코 홀딩스(Floor & Decor Holdings, FND): 버크셔는 이 주식의 지분을 약 17% 줄여, 3억 9,500만 달러 규모의 주식을 보유하고 있습니다.
• 리버티 라이브 그룹(Liberty Live Group, LLYVA 및 LLYVK): 버크셔는 이 미디어 회사의 A급과 C급 주식도 각각 1.3%와 1.9% 줄였습니다. 이 포지션의 총 가치는 약 6억 500만 달러입니다.

버크셔 해서웨이의 주요 보유 주식

버크셔 해서웨이는 집중적인 투자 전략을 고수하며, 2024년 2분기 말 기준으로 포트폴리오 가치의 약 73%를 상위 5개 주식이 차지하고 있습니다. 이들 상위 주식은 다음과 같습니다:

• 애플(Apple): 842억 달러
• 뱅크 오브 아메리카(Bank of America, BAC): 411억 달러
• 아메리칸 익스프레스(American Express, AXP): 351억 달러
• 코카콜라(Coca-Cola, KO): 255억 달러
• 셰브론(Chevron): 186억 달러

중국의 전기차 시장은 지난해 대비 31% 성장한 반면, EU와 영국의 판매량은 감소한 것으로 나타났습니다. 전기차 연구기관 Rho Motion에 따르면, 7월 한 달 동안 전 세계적으로 140만 대의 전기차가 판매되었으며, 연초부터 지금까지의 판매량은 840만 대에 이르렀습니다. 지역별 격차는 계속해서 커지고 있으며, EU와 영국의 판매량은 지난해 7월과 비교해 연간 8% 감소했습니다.

• 전 세계적으로 시장은 2023년 같은 기간(1월-7월)과 비교해 21% 성장세를 보이고 있습니다.
• 2024년 현재, 배터리 전기차(BEV)는 판매량의 65%를 차지하고 있습니다.
• 플러그인 하이브리드(PHEV)는 판매량의 35%를 차지하며, 2023년 같은 기간과 비교해 PHEV 시장 점유율이 5%포인트 증가했습니다.
• 프랑스의 전기차 시장은 올해 상반기에 6% 성장했습니다.
• 독일의 전기차 판매는 지난해 보조금 종료로 인해 부진했습니다.
• EU와 영국은 6월과 7월 사이에 판매량이 28% 감소했으며, 이는 관세의 영향일 가능성이 큽니다.
• 미국과 캐나다에서는 1월에서 7월까지 전기차 판매가 2023년 같은 기간과 비교해 10% 증가했습니다.

Rho Motion의 수석 EV 데이터 분석가인 Charles Lester는 2024년 전기차 부문을 "다양한 결과"라고 표현하며, 중국, 북미 및 초기 단계 전기차 시장에서 판매가 계속 "번성"하고 있다고 언급했습니다. 특히, 지난달 유럽연합의 무역 정책을 담당하는 유럽연합 집행위원회는 중국에서 수입된 전기차에 대해 최대 37.6%의 잠정 관세를 부과했으며, EU 회원국들로부터 자문 투표를 통해 의견을 수렴하고 있습니다.

보고서에 따르면, 이러한 관세는 베를린에서 생산을 진행 중인 테슬라(TSLA)나 유럽에서의 존재감이 제한적인 중국 전기차 대기업 BYD(BYDDF)에 미치는 영향이 적을 것으로 보입니다. 이달 초, BYD의 순수 전기차 판매량은 7월에 13만 대로 감소하여 지난해 같은 달과 비교해 약 4% 감소했으며, 이는 전기차 수요 감소에 대한 우려를 불러일으켰습니다.

자동차 제조업체인 현대자동차(HYMTF)가 24년 올해 상반기 동안 포드와 제너럴 모터스를 제치고 미국에서 두 번째로 큰 전기차 회사로 자리 잡았습니다.

무슨 일이 있었나

Electrek이 공유한 새로운 Motor Intelligence 보고서에 따르면, 제네시스와 아이오닉 브랜드의 소유주이자 기아의 34% 지분을 보유한 현대는 미국 전기차 시장의 약 10%를 차지하고 있습니다.

현대의 아이오닉 5와 6 모델의 판매량은 각각 25%와 54% 증가했으며, 기아 브랜드도 EV9, 즉 3열 전기 SUV가 이끄는 가운데 7월에 전기차 판매량이 상승했습니다.

이 한국 제조업체는 미국 시장 점유율이 2분기에 50% 아래로 떨어져 49.7%를 기록한 테슬라(TSLA)에 이어 2위를 차지했습니다. 현대는 미국 전기차 시장에서 10%의 점유율을 기록하며, 각각 7.4%와 6.3%의 시장 점유율을 기록한 미국 대형 자동차 제조업체 포드(F)와 제너럴 모터스(GM)를 앞서게 되었습니다.

향후 전망

포드와 제너럴 모터스(GM), 그리고 잠재적으로는 테슬라에게 나쁜 소식은 현대가 전기차 시장 점유율을 더욱 확대할 계획을 강화하고 있다는 것입니다. 제네시스는 미국 시장 커버리지를 확장하고 있으며, 2024년에 21개의 새로운 전용 제네시스 소매점을 미국에 추가하여 8개의 새로운 주에 진출했습니다. 제네시스는 현재 미국에 56개의 독립 시설을 보유하고 있습니다.

현대의 시장 점유율 증가는 저렴하고 연료 효율이 높은 전기차를 생산한 덕분입니다. 또한 조지아에 위치한 새로운 현대와 기아 공장은 시장 점유율을 더욱 높이는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 공장에서 생산된 차량은 $7,500의 전기차 세액 공제를 받을 자격이 있습니다.

기아의 EV9 차량은 5월에 조지아에서 생산을 시작했으며, 10월에 미국 배송이 시작될 예정입니다. 이 차량은 세액 공제를 받을 수 있는 최초의 현대 모델이 될 것입니다.

현대의 다가오는 3열 SUV인 아이오닉 9도 새로운 공장에서 생산되어 세액 공제를 받을 자격이 있을 수 있습니다. 현대 메타플랜트는 연간 30만 대의 전기차를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있으며, AutoNews 보고서에 따르면 연간 50만 대까지 확장할 가능성도 있다고 합니다.

포드와 GM이 시장 리더인 테슬라에 도전하기 위해 내연기관 차량에서 전기차로 전환하는 데 중점을 두고 있는 반면, 현재는 현대자동차(HYMTF)가 시장 리더와의 전투에서 그들을 앞서고 있습니다.