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7세대 그랜저 GN7 (정식 모델명 THE ALL-NEW GRANDEUR)가 11월 14일 공식 출시됐다.  그랜저는 그동안 규모와 기술력에서 눈부신 발전을 거듭한 현대의 플래그쉽 모델이자, 뛰어난 상품성으로 국민적 사랑을 받은 세단이다. 특히 6세대 그랜저인 IG는 월 1만대 이상의 꾸준한 판매를 한 일명 대박을 친 모델이라 7세대 GN7의 기대가 어느 때 보다 높았다.

공식 출시 전 스파이샷 기반으로 예상 디자인을 뽑아낸 렌더링이 인터넷에 떠돌 때 디자인에 대한 우려도 많았지만 공식 이미지가 공개되자 대중의 여론도 기대와 만족으로 바뀌는 모습이다.사전예약수량이 6만대를 넘어 더 이상 사전계약도 받지 못하고 있는 걸 보면 국내는 준대형 세그먼트에서 그랜저를 대체할 만한 경쟁 모델이 없어 보인다. IG의 흥행을 이어갈 것으로 보이는 7세대 그랜저의 디자인, 제원, 트림별 가격 및 필수옵션을 하나하나 살펴보며 어떤 모델이 나에게 맞을지 알아보도록 하자.

1. 7세대 GN7 디올뉴 그랜저 디자인

스타리아부터 시작된 파라메트릭 패턴 라디에이터그릴, 수평형 LED DRL의 전면 디자인이 7세대 신형 그랜저에도 적용되었다. 인터넷에 떠돌던 예상 렌더링 때문에 우려가 많았지만 실물은 기대 이상이란 평가가 우세하다.  월래 현대 모델의 전면 디자인은 아무리 잘 뽑아도 특정 각도에서 어설픈 모습이 있었으나 7세대 그랜저의 전면부는 그런 단점이 없는 듯하다. 수평 LED DRL이 전면부를 심플하면서도 미래지향적이 분위를 연출한다. 하단의 파라메트릭 패턴 그릴과 후드와 차체의 파팅라인은 짐짓 심심해 보일 수 있는 전면부의 디테일을 살려준다.

앞, 뒤 길어진 오버행으로 전장이 매우 길어졌지만 전면의 수평 DRL이 프론트 휠하우스 거의 앞까지 연결되고 수평 슬림 리어콤비램프 역시 패스트백 형태의 C필러가 차체와 만나는 지점까지 이어져 수평적으로 매우 안정된 느낌이다. 1세대 일명 각그랜저의 오마주인 C필러의 쿼터글라스 디자인도 나쁘지 않다. 후면도 앞면처럼 매우 심플하다, 다만 좀 심심한 모습이다.

전면, 측면, 후면 중 가장 아쉬운 부분은 후면인데 볼륨과 라인은 훌륭하지만 디테일한 느낌이 부족헤 보인다. IG의 리어콤비 램프의 헤리티지를 심플한 모습으로 적용했으면 어떨까 하는 아쉬움이 남는다. (TG, HG, IG 모두 디테일은 다르지만 매우 유사한 리어콤비램프 디자인을 이어 왔었다.) 전체적으로 봤을 때, 이전 6세대인 IG 디자인도 훌륭했지만 이번 7세대 GN7 디자인도 성공한 것으로 평가하고 싶다.

2. 7세대 GN7 디올뉴 그랜저 제원

파워트레인은 총 4종으로 2.5리터 GDI 가솔린, 3.5리터 GDI 가솔린, 3.5리터 LPG, 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드이다. 전기차 모델이 빠졌는데 현재까지는  출시될지 미지수다. 연비는 복합기준으로 트림별 제일 높은 연비가 2.5리터일 경우 11.7km/L, 3.5리터일 경우 10.4km/L, 하이브리드는 18.0km/L다. 개인적으로 현시점에서 GN7 구매를 고려한다면 2.5리터 모델로 가던가, 아니면 여유가 될 경우 하이브리드 모델을 추천하고 싶다.

전기차로 전환되는 시점이라 내연기관은 더이상 유의미한 성능개선이 없어 보이고 2.5리터도 출력이 나쁘지 않기 때문에 굳이 3.5리터의 매리트가 보이지 않는다. 하이브리드의 경우는 현대도 이미 기술력에서 정점을 찍은 것으로 보여 신뢰할 만하고 연비도 거의 정상급이기 때문이다.

차량크기는 전장 5035mm, 전폭 1880mm, 휠베이스 2895mm로 6세대 IG보다 길어졌고, 전고는 1460mm로 IG에 비해 10mm 낮아졌다. 그랜저의 가장 큰 장점 중 하나가 넓은 실내 공간이다. 6세대 IG의 경우 준대형 동급 차량 중 실내가 가장 넓은 편에 속하는데 GN7 역시 실내가 매우 넓다. 다만 2열시트가 좀 더 커져서 실내는 IG가 느낌상 더 넓은 느낌이다.

3. 디올뉴 그랜저 7세대 가격

트림은 크게 3가지로 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피로 구성된다. 2.5리터 기준으로 프리미엄의 경우 3천7백8십5만원 (개별소비스 5% 적용기준), 익스클루시브는 4천2백8십만원, 캘리그라피는 4천6백9십만원이다. 3.5리터 엔진 선택 시 각 트림별로 2백5십만원이 추가된다. 3.5리터 LPG의 경우 프리미엄이 3천9백3십5만원, 익스클루시브 4천4백3십만원이다. 위 가격은 선택사항(옵션)을 전혀 넣지 않은 차량가이다.

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금융거래 시 발생된 연체, 부도, 금융질서문란, 대위변제 (본인의 채무를 타인이 대신 갚고 그 타인이 채권을 갖게 된 경우) 등으로 신용도에 부정적 영향을 주는 정보를 말합니다. 신용카드를 쓰는 분들은 한 번쯤 경험하셨을 수도 있는데 카드대금 결제일에 통장 잔액이 부족해 대금 일부가 연체될 경우 전화가 옵니다. 이때 상담직원의 마지막 멘트가 5영업일 이상 연체가 지속될 경우 신용정보에 기록이 남을 수 있으니 유의하라는 말인데 바로 신용도판단정보에 연체사실이 남을 수 있다는 말입니다. (단기연체정보는 10만원 이상, 5영업일 이상 연체 사실이 지속될 경우 발생될 수 있습니다.)

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변동금리 상품이지만 1년 단위로 금리가 바뀌므로 1년만 쓰고 갚을 경우 고정금리 상품으로 볼 수 있습니다. 금리는 최저 6.752%에서 최대 15.000% 입니다. 개인 신용도에 따라 금리는 차이 날 수 있습니다.

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⑦ 변동금리 상품이지만 1년 단위로 금리가 바뀌므로 1년만 쓸 경우 고정금리로 볼 수 있습니다.

⑧ 카뱅 마이너스 대출이 있을 경우 비상금대출은 불가합니다.

경기도 안성시에서 출산 시 받을 수 있는 지원금은 ① 안성시 출산장려금 (인당 100만원, 지역화폐로 일시지급), ② 국가지원금 첫만남이용권 (인당 200만원, 국민행복카트 포인트로 지급), ③ 경기도 산후조리비 (인당 50만원, 지역화폐로 일시지급), ④ 아동수당과 양육수당이 있습니다.

1. 안성시 출산장려금

2022년 1월 1일 이후 출생아 기준으로 둘째 이상의 자녀부터 1명당 100만원이 지역화폐로 일시지급됩니다. 부모 중 한명이 출생등록일 기준 180일 이전부터 안성시에 주민등록을 두고 있어야 하며 180일 미만일 경우 180일이 경과되는 시점에서 신청하실 수 있습니다. 주민센터에 방문해서 신청하면 됩니다.

2. 첫만남이용권

국가지원금으로 출산 가정 모두가 받는 지원금입니다. 2022년 1월 1일 이후 출생아부터 인당 200만원이 국민행복카드 포인트로 일시지급됩니다. 국가지원금으로 안성시 거주 여부와 무관하며 주민센터 방문신청 또는 정부24 온라인으로도 신청가능합니다. 지급받은 포인트 사용기한이 출생일로부터 1년이므로 출생 이후 가급적 빨리 신청해서 사용하시는게 편리합니다.

3. 경기도 산후조리비

출생일 기준 부 또는 모가 경기도에 거주할 경우 받을 수 있습니다. 인당 50만원이 지역화폐로 일시지급됩니다. 주민센터에서 신청 가능합니다.

4. 아동수당과 양육수당

아동수당은 만 7세 미만까지 월 10만원씩 신청한 계좌로 현금으로 지원 받게 됩니다. 양육수당과 별개의 지원금입니다. 양육수당은 0~11개월까지 월 20만원, 12~23개월까지 월 15만원, 24~85개월까지 월 10만원씩 신청한 계좌로 현금으로 지급 받으며 아이가 어린이집 또는 유치원에 취학할 경우 양육수당은 중단되며 보육료 또는 유아학비로 변경됩니다. 이 경우 지원금을 직접 받는게 아닌 어린이집에 취학하여 보육료를 아이사랑카드로 결재 시 지원되는 형태입니다.

5. 출생축하선물 (안성시)

2022년 1월 1일 이후 출생등록을 하는 모든 출생아에게 출산/육아 관련 용품이 지원됩니다. 출생등록일로부터 1개월 이내에 주민센터에서 신청하시면 됩니다.

어린이집 등원시간

어린이집은  07시 30분부터 등원이 시작됩니다. 07시 30분부터 09시까지 순차적으로 등원한 아이들을 당직 보육교사가 통합보육을 하게 됩니다. 09시부터는 담임 교사의 기본교육이 시작됩니다. 09시 이후에도 물론 등원 가능하지만 등원 시간을 지켜주는 것이 좋습니다.

기본보육시간

09시부터 16시까지 기본교육시간입니다. 놀이, 급식, 간식, 활동, 낮잠 등의 활동이 담임 보육교사를 통해 이뤄집니다. 기본보육시간은 원마다 30분 이내 탄력 조정되므로 어린이집마다 시간이 조금 차이 날 수 있습니다. (예 08:30~15:30 또는 09:30~16:30)

연장보육시간

연장보육을 신청한 영유아를 대상으로 16시부터 19시 30분까지 운영되며 연장보육을 신청한 아이들은 담임 보육교사의 기본교육이 종료된 후 연장보육을 추가로 받게 됩니다. 연장보육 신청은 3~5세일 경우 어린이집에 연장보육 이용신청서를 제출하면 되고 0~2세일 경우 아래 조건에 해당 시 주민센터 또는 복지로 사이트에 신청 및 승인 후 해당 어린이집에 연장보육 이용신청서를 제출하시면 됩니다.

질문과 답변

1. 기본보육만 신청했는데 16시까지 데리러 갈 수 없으면 어떻게 해야 하나요?

기본교육이 종료된 후 1시간까지는 어린이집에 별도 통보없이 통합보육이란 형태로 돌봄을 받을 수 있으며 오후 17시까지 하원하시면 됩니다. 만약 긴급한 상황이 생겨 오후 5시이후에 하원을 해야 한다면 당일 어린이집에 미리 통보를 해서 하루동안 연장보육 신청을 하셔야 합니다. 이 경우는 구두나 유선으로 어린이집에 통보 주시면 됩니다. (통상 간헐적 긴급 보육 이용이라고 합니다.)

2. 연장보육은 어떤 경우 신청해야 하나요?

17시 이후의 하원이 월 최소 10시간 이상이 될 경우 연장보육신청을 정식으로 하시는게 어린이집 연장보육반 운영 관리를 위해 바람직 합니다.

3. 연장보육시간 동안 아이들은 어떤 보육을 받나요?

연장보육 전담교사가 운영하는 반에서 자유로운 놀이와 휴식 등의 일과로 진행됩니다. 연장보육시간에는 별도의 급식이나 간식은 없으며 필요 시 어린이집과 부모님의 협의를 통해 이뤄질 수 있습니다. (비용부담이 발생됩니다.)

4. 연장반 이용 시 학원에 다녀오는 것이 가능한가요?

원칙적으로 불가능합니다.

기아 모닝 스마트키는 CR2032 원형 건전지를 사용하며 별도 도구 없이 아래 순서대로 작업 시 3분 이내로 쉽게 교체가 가능합니다.

1. 스마트키 및 CR2032 건전지 준비

2. 아래 표시 부위를 눌러 물리키를 뽑습니다.

3. 물리키를 뽑은 자리에 스마트키 본체와 커버를 분리하는 일자 모양의 홈이 있습니다. 물리키의 끝부분을 일자 모양의 홈에 넣고 뒤틀면 본체와 커버가 분리됩니다. 약간 힘이 들어가지만 어렵지 않게 분리할 수 있습니다.

4. 분리된 모습입니다. 건전지 방향에 유의해서 새 건전지로 교체 후 역순으로 조립하면 완료입니다. 기아 모닝 뿐만 아니라 레이 스마트키 배터리, K3 스마트키 배터리도 동일한 방법으로 교체하시면 됩니다.