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주차 턱에 걸려서 전면 범퍼 립과 좌측 몰딩이 파손되어 셀프로 교체 해보겠습니다. 우선 부품 정보부터 알아볼까요.

1. 먼저 '프론트 범퍼 립'입니다. 품번은 86590-G8000 입니다. 가격은 12,000원인데 인터넷으로 주문하면 배송비 때문에 비싸니 가까운 모비스 대리점가서 구매하면 됩니다. 파손이 잦은 부품이라 대부분의 대리점들이 재고를 갖고 있습니다.

2. 다음으로 프론트 범퍼 좌측 몰딩입니다. 품번은 86567-G8000 이고, 가격은 17,000원입니다. 아무래도 크롬 도장이 되어 있어서 그런지 작은 사출 부품치고는 가격이 좀 나가더군요. 참고로 우측 몰딩의 품번은 86568-G8000, 중앙 부분 몰딩은 86566-G8000 입니다.) 파손된 부위에 따라 구매하시면 됩니다. 몰딩 역시 파손이 잦은 부품이라 대부분의 대리점들이 재고를 보유하고 있습니다.

참고로 아래 노란색 친 부분이 이 부품과 매칭되는 부위입니다. 빨간색 크랙은 가운데 몰딩이 깨진 겁니다. 전 가운데 몰딩은 교체 안하고 파손이 많은 좌측 몰딩만 교체합니다.

3. 이제 수리해 봅시다. 먼저 파손된 범퍼 립을 탈거해줍니다. 탈거 시 별도 공구는 필요 없고 손으로 조금 힘을 주어 당기면 빠집니다. (장갑 끼시구요.) 당길 때 바닥으로 당기지 말고 내 몸쪽으로 당겨서 탈거하시면 됩니다.

4. 이제 새로 구입한 립을 조립해 봅시다. 아래 사진 보시면 립에는 범퍼에 걸려서 고정되도록 튀어 나온 리브가 군데군데 있습니다. 립은 가운데 부터 중앙에 잘 맞춰서 조립한 다음 좌/우측의 가장자리를 조립해 나가면 됩니다.

빨간색 부분은 조립할 때 범퍼와 립을 위치를 맞추는 가이드 역할이고, 흰색이 실제 고정에 사용되는 리브입니다. 빨간색 부터 잘 맞춘 다음에 흰색부위를 밀어서 범퍼와 조립합니다. 흰색 리브만 맞추면 안되고 흰색 리브 양옆에 붙은 직사각형의 납작한 리브도 같이 잘 맞춰줘야 합니다. 대충 끼우면 조립이 잘 안됩니다.

5. 립을 교체하였는데 생각보다 매끈하게 조립이 되질 않네요. 드라이버 손잡이나 오리발 손잡이 같이 힘을 줘서 밀 수 있는 공구를 사용해서 좀 더 밀면 좀 더 타이트 하게 조립할 수 있습니다. 저는 교체한 립의 조립 상태가 마음에 들지 않고, 파손된 몰딩 교체할려면 범퍼를 내려야 해서 그냥 범퍼를 내려서 립을 좀 더 조립해 보기로 합니다.

6. 범퍼 내렸습니다. 예전에 제 블로그에 범퍼 탈거하는 방법은 이미 소개드린 적이 있어서 포스팅 하단에 링크 걸어 두었으니 참조하셔서 탈거 하시면 됩니다.

7. 범퍼를 내린 후 뒤집어서 립을 다시 꽂아봅니다. 이거 생각보다 완벽하게 조립하기 어렵습니다. 아무래도 립 자체가 경도가 있는 고무 재질이다 보니 딱 맞게 조립이 잘 안되네요. 일단 모든 리브를 범퍼 홀에 꽂으니 빠질 염려는 없는 것 같고 뭐 이 정도 조립된 수준에서 타협하기로 하고 립 조립은 마무리 했습니다.

8. 다음으로 몰딩입니다. 몰딩은 아래 사진처럼 노란색 부위를 범퍼 안쪽에서 볼트로 잡아 주고 있어서 교체할려면 범퍼를 내려야 합니다. 

9. 파손된 몰딩의 볼트를 풀고(십자 드라이버 필요) 몰딩의 고정 리브를 오리발이나 일자 드라이버로 살짝 살짝 밀어서 빼주고 새걸로 교체하시면 됩니다. 작업하다가 휴대폰 배터리가 나가서 좀 더 상세한 사진을 찍지 못했습니다만 범퍼와 구매하신 몰딩을 천천히 들여다 보면 어디를 풀어야 하고 고정 리브를 어떻게 밀어서 몰딩을 빼내야 할 지 어렵지 않게 판단하실 수 있습니다. 참고로 사진에는 없는데 포그램프를 덮는 커버가 몰딩 볼팅 부위를 가리는 곳이 1포인트 있는데 긴 십자 드라이버를 사용하시면 포그램프 커버를 열지 않아도 됩니다. 다만 긴 십자 드라이버가 없다면 포그램프 커버를 열어야 몰딩 볼팅 부위를 쉽게 뺄 수 있습니다.